Werkstofftechnik und Ressourceneffizientes Engineering Technische Hochschule Ingolstadt
- Abschluss
- Master of Engineering
- Regelstudienzeit
- 3 Semester
- Standort
- Ingolstadt
Überblick und Zulassung
Studientyp
weiterführend
Zulassungssemester
Zulassung im Sommer- und Wintersemester
Studienfeld
- Fahrzeugtechnik
- Luftfahrttechnik
- Konstruktionstechnik
Schwerpunkt
Technischer Entwicklung, Wasserstofftechnologie und -wirtschaft, Fahrzeugtechnik, Luftfahrttechnik, Wissenschaftliches Arbeiten, Werkstoff- und Schadensanalytik, Langzeitverhalten der Werkstoffe
Zulassungsmodus
Keine Zulassungsbeschränkung (ggf. mit Anmelde- oder Auswahlverfahren)
Vorlesungszeit
- Sommersemester 2027: 15.03.2027 - 30.07.2027
- Wintersemester 2027/2028: 01.10.2027 - 11.02.2028Das Wintersemester beginnt stets am ersten Werktag im Oktober.
Bewerbungsfristen
Sommersemester (2027)
Bewerbungsfrist Deutsche und Bildungsinländer
03.11.2026 - 15.01.2027Fristen für Internationale Studierende aus der Europäischen Union
03.11.2026 - 15.01.2027Fristen für Internationale Studierende aus Staaten, die nicht Mitglieder der EU sind
03.11.2026 - 15.01.2027
Wintersemester (2027/2028)
Bewerbungsfrist Deutsche und Bildungsinländer
02.05.2027 - 15.07.2027Fristen für Internationale Studierende aus der Europäischen Union
02.05.2027 - 15.07.2027Einschreibefrist Deutsche und Bildungsinländer
Keine AngabeFristen für Internationale Studierende aus Staaten, die nicht Mitglieder der EU sind
02.05.2027 - 15.07.2027
Studienbeitrag
Studienbeitrag
Bewerberinnen und Bewerber mit internationaler Herkunft außerhalb EU/EWG, bitte beachten:
Die Technische Hochschule Ingolstadt wird ab dem Sommersemester 2026 Studiengebühren in Höhe von 1200 Euro pro Semester (Masterstudium) erheben.
Unterrichtssprachen
Hauptunterrichtssprache
Deutsch